今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑
今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑
今天起,杭州城站铁路到达换乘地铁免安检!实测很丝滑5月26日起,城站铁路到达换乘地铁“免检”试运行正式启动(qǐdòng)。下(xià)了火车,乘客通过“免安检通道”即可无缝衔接换乘地铁。
这是继(jì)杭州东站、杭州西站之后,杭州又一大火车站开启地铁(dìtiě)免安检。
作为杭州市历史最悠久的铁路客运(kèyùn)枢纽,杭州城站日均客流量达4.7万人次,高峰时期更是突破(tūpò)11万人次。
不久前,杭州城站内的一条(tiáo)传送带火遍(huǒbiàn)全网,这条安装在(zài)城站到达大厅与地铁站入口连接处楼梯上的传送带,让不少携带行李的旅客可以在上下楼梯时暂时解放双手。
今天起,城站(chéngzhàn)内(nèi)上新的这个举措,又能给乘客带来怎样的便利?潮新闻记者去现场感受了一番。
“长期以来,受限于城站(chéngzhàn)到达大厅空间,旅客换乘地铁时都需要进行‘二次安检’。”杭州东站城站综合治理中心主任李照锋告诉记者(jìzhě),城站普速列车比较多,旅客携带的行李也相对更多,尤其在节假日等客流高峰时段,常常(chángcháng)因排队安检导致通道拥堵,既(jì)耗费时间又影响(yǐngxiǎng)出行体验。
此次改造的核心是打造(dǎzào)铁路到达至地铁单向免(miǎn)检换乘区域,这个区域面积约800平方米,直接连通铁路出站口与城站地铁A2出入口,形成独立封闭的免安检(ānjiǎn)换乘区。
记者了解到,有关部门在(zài)铁路到达层大厅(dàtīng)南北两端设置隔离设施,配备20个“只出不进”单向闸机通道(24小时运行),闸机宽度拓宽至(zhì)1米,并特别设置2个1.2米宽无障碍通道,兼顾携带(xiédài)大件行李旅客与特殊人群通行需求。
也就是说,乘客到达杭州城站后,还是通过原来的通道前往地铁站(dìtiězhàn),从A2出入口直接进到地铁站站厅层(céng)。由于火车站到地铁站这个区(qū)域形成了一个封闭的合围区,旅客只出不进,就无需再进行二次安检。
“杭州(hángzhōu)城站出站实现(shíxiàn)换乘地铁免安检,对于节假日客流高峰期效果会更加明显。”李照锋说,因为乘客行李(xínglǐ)也多,像以往春运客流高峰时(shí),坐地铁排队安检等几分钟是很正常的,“现在免安检实施之后,这个等待的时间就可以省掉了,预计至少节省半分钟时间。
记者(jìzhě)也在现场进行了体验,从杭州城站出站口步行至地铁站进站,大约耗时两分钟,中途无需进行安检,整个过程比较“丝滑(sīhuá)”。
记者注意到(dào),前段时间(qiánduànshíjiān)比较火的行李传送带,其实就设在地铁A2出入口台阶南北两侧,是在火车站出站到地铁站的途中。这次免安检新服务上线,两项功能(gōngnéng)搭配,乘客体验更好。
“不用扛着箱子爬楼梯,轻松运过去就行。”上午10点多,来自北京的陈女士拉着一个大号行李箱(xínglǐxiāng)从城站火车站出站后,在工作人员的引导下将行李放上了传送带(chuánsòngdài),她还掏出手机(shǒujī)拍照进行了记录。“感觉还挺新奇,对于带着行李箱的人来说很友好(yǒuhǎo),确实比较方便。”
陈女士表示,自己是第一次来杭州,之前坐火车到其他城市换乘地铁,一般都要再(zài)进行一次安检(ānjiǎn),“刚才听说去坐地铁可以免安检,感觉杭州真的很人性化(rénxìnghuà)。”
吴大伯(dàbó)是(shì)一名老杭州(hángzhōu),家住城站附近,平时也偶尔会从城站坐火车出行,“城站平时人都很多的,现在各项服务措施越来越便民,为杭州点赞。”他说。


5月26日起,城站铁路到达换乘地铁“免检”试运行正式启动(qǐdòng)。下(xià)了火车,乘客通过“免安检通道”即可无缝衔接换乘地铁。
这是继(jì)杭州东站、杭州西站之后,杭州又一大火车站开启地铁(dìtiě)免安检。
作为杭州市历史最悠久的铁路客运(kèyùn)枢纽,杭州城站日均客流量达4.7万人次,高峰时期更是突破(tūpò)11万人次。
不久前,杭州城站内的一条(tiáo)传送带火遍(huǒbiàn)全网,这条安装在(zài)城站到达大厅与地铁站入口连接处楼梯上的传送带,让不少携带行李的旅客可以在上下楼梯时暂时解放双手。
今天起,城站(chéngzhàn)内(nèi)上新的这个举措,又能给乘客带来怎样的便利?潮新闻记者去现场感受了一番。
“长期以来,受限于城站(chéngzhàn)到达大厅空间,旅客换乘地铁时都需要进行‘二次安检’。”杭州东站城站综合治理中心主任李照锋告诉记者(jìzhě),城站普速列车比较多,旅客携带的行李也相对更多,尤其在节假日等客流高峰时段,常常(chángcháng)因排队安检导致通道拥堵,既(jì)耗费时间又影响(yǐngxiǎng)出行体验。
此次改造的核心是打造(dǎzào)铁路到达至地铁单向免(miǎn)检换乘区域,这个区域面积约800平方米,直接连通铁路出站口与城站地铁A2出入口,形成独立封闭的免安检(ānjiǎn)换乘区。
记者了解到,有关部门在(zài)铁路到达层大厅(dàtīng)南北两端设置隔离设施,配备20个“只出不进”单向闸机通道(24小时运行),闸机宽度拓宽至(zhì)1米,并特别设置2个1.2米宽无障碍通道,兼顾携带(xiédài)大件行李旅客与特殊人群通行需求。
也就是说,乘客到达杭州城站后,还是通过原来的通道前往地铁站(dìtiězhàn),从A2出入口直接进到地铁站站厅层(céng)。由于火车站到地铁站这个区(qū)域形成了一个封闭的合围区,旅客只出不进,就无需再进行二次安检。
“杭州(hángzhōu)城站出站实现(shíxiàn)换乘地铁免安检,对于节假日客流高峰期效果会更加明显。”李照锋说,因为乘客行李(xínglǐ)也多,像以往春运客流高峰时(shí),坐地铁排队安检等几分钟是很正常的,“现在免安检实施之后,这个等待的时间就可以省掉了,预计至少节省半分钟时间。
记者(jìzhě)也在现场进行了体验,从杭州城站出站口步行至地铁站进站,大约耗时两分钟,中途无需进行安检,整个过程比较“丝滑(sīhuá)”。
记者注意到(dào),前段时间(qiánduànshíjiān)比较火的行李传送带,其实就设在地铁A2出入口台阶南北两侧,是在火车站出站到地铁站的途中。这次免安检新服务上线,两项功能(gōngnéng)搭配,乘客体验更好。
“不用扛着箱子爬楼梯,轻松运过去就行。”上午10点多,来自北京的陈女士拉着一个大号行李箱(xínglǐxiāng)从城站火车站出站后,在工作人员的引导下将行李放上了传送带(chuánsòngdài),她还掏出手机(shǒujī)拍照进行了记录。“感觉还挺新奇,对于带着行李箱的人来说很友好(yǒuhǎo),确实比较方便。”
陈女士表示,自己是第一次来杭州,之前坐火车到其他城市换乘地铁,一般都要再(zài)进行一次安检(ānjiǎn),“刚才听说去坐地铁可以免安检,感觉杭州真的很人性化(rénxìnghuà)。”
吴大伯(dàbó)是(shì)一名老杭州(hángzhōu),家住城站附近,平时也偶尔会从城站坐火车出行,“城站平时人都很多的,现在各项服务措施越来越便民,为杭州点赞。”他说。









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